Modele MCR M | MCR Evolution - SE Aviation Aircraft | La référence mondiale en MCR

MCR M

Le MCR M EVOLUTION est dérivé du MCR ULC EVOLUTION. Il est en tout point identique à ce dernier. La différence est qu’il se classe dans la catégorie avion.

Le MCR M EVOLUTION existe en deux versions.
La version a train tricycle et la version en train classique. Tout deux ont une MTOW à 544kg ce qui porte la charge utile à 290kg.

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Envergue 8.66 m

Longueur 5.53 m

Surface alaire 8.31 m²

Largeur de cabine 1.12 m

Avion MCR | MCR M Avion MCR | MCR M Avion MCR | MCR M Avion MCR | MCR M Avion MCR | MCR M Avion MCR | MCR M

Biplace Rapide

Economique

Charge utile importante

Train classique ou train tricycle

  • Bipale ou tripale à pas variable électrique ou hydraulique MT Propeller
  • Bipale à pas fixe MT Propeller, E-PROPS, DUC

  • Construction en fibre de carbone garantissant résistance, légèreté et absence de corrosion
  • Chauffage et ventilation
  • Trim de profondeur et trim d’ailerons électriques avec commande au manche
  • Train tricycle oléopneumatique avec carène de roue
  • Ou train classique avec carène de roue
  • Freins hydrauliques : à main ou aux pieds
  • Parachute de cellule
  • Avionique personnalisée : GPS, radio, TCAS, pilote automatique… (AvMap, Dynon, Garmin)
  • Phare d’atterrissage, anticollision et feux de navigation
  • Réservoirs : 80 L ou 100 L ou 150 L
  • Volet de capot
  • Boucles d’encrage au sol
  • Remorquage planeur possible (seulement avec train tricycle)
133

kt
TAS au FL65

3400

km
de range

225

kg
charge
utile

250

m
distance de
décollage

MCR M

Type moteur Rotax 912 UL

  • Puissance 80 cv
  • Vitesse 240 km/h
  • MTOW 544 kg
  • Capacité 150 L

MCR M

Type moteur Rotax 912 ULS

  • Puissance 100 cv
  • Vitesse 246 km/h
  • MTOW 544 kg
  • Capacité 150 L

MCR M

Type moteur Rotax 914 UL

  • Puissance 115 cv
  • Vitesse 252 km/h
  • MTOW 544 kg
  • Capacité 150 L

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