Newsletter Juin 2023
Nos clients, leurs avions…
Frédéric, Julien, et leurs MCR…
C’est en 2018 que Frédéric a découvert les avions de SE AVIATION AIRCRAFT. Enfin, presque… Car en réalité, il s’agissait de l’ancêtre du MCR-01, le MC100, biplace de construction amateur de Michel Colomban. La même année, il effectuera un vol sur MCR VLA, et sera séduit par la machine.
C’est ainsi qu’en 2019 il achète le MCR VLA F-PXMC, mais l’appareil a besoin d’être rénové : construit en 2002, il a 600 heures de vol au compteur, il est décroisé et n’a pas volé depuis longtemps. Il mettra un an et demi à le remettre en état, et même mieux : le F-PXMC recevra de nouveaux freins hydrauliques, une hélice à pas variable MT Propeller, le nouveaux système de volets et une nouvelle peinture alliant élégamment le jaune, le noir et le blanc.
Avec son VLA (quasiment devenu un Sportster Evolution, compte-tenu de ses modifications), il voyagera aux quatre coins de France et remportera même le trophée de construction CNSK Jean Grinvalds de l’EuroFly’in RSA 2022.
Mais l’histoire de Frédéric Francomme avec les MCR ne s’arrête pas là. Car en cherchant des pièces pour le F-PXMC avec Julien Arcanger, un de ses amis, en Suisse, les deux hommes sont tombés sur un lot de trois kits de VLA, vendus à un prix intéressant. Puisqu’en restaurant le F-PXMC, Frédéric avait acquis une bonne expérience, avec Julien, ils décideront d’assembler ces machines pour les revendre. Et les deux amis n’auront pas chômé puisque le premier VLA, immatriculé F-PAJU, aura été vendu dès l’automne dernier. Le second sera mis en vente à partir d’octobre 2023.
Enfin, le MCR VLA F-PXMC jaune sera vendu ce mois-ci. Si le dernier du lot vous intéresse, ne tardez pas : contactez-nous, nous vous mettrons en relation avec Frédéric et Julien. Et, si vous arrivez trop tard, il vous sera toujours possible de trouver votre bonheur sur le site internet de SE AVIATION AIRCRAFT, rubrique “Avions d’occasion”.
Quand Frédéric parle des MCR…
Avec les MCR, c’est le voyage économique garanti ! Par exemple, le F-PXMC vole à 260 km/h en ne consommant que 15 litres/heure. Le ratio de consommation est meilleur que celui d’une voiture. Avec sa petite taille, il y a toujours de la place dans un hangar pour un MCR. Et puis, grâce à sa légèreté, avec du vent dans le dos, j’ai déjà eu 300 km/h de vitesse vol. Dans ces conditions, je traverse la France en 2h30. C’est vraiment une bonne machine !
Quoi de neuf, chez SE AVIATION AIRCRAFT ?
FLY’IN MCR à Pontarlier
Rejoignez-nous le 9 septembre !
Nous vous proposons de nous retrouver entre passionnés de MCR, le samedi 9 septembre 2023 de 10h à 18h (derniers départs), sur l’aérodrome de Pontarlier (LFSP).
Afin de nous permettre d’avoir une visibilité sur le nombre de participants, nous vous remercions de bien vouloir compléter notre formulaire d’inscription en ligne avant le 15 août 2023.
Nouveauté : découvrez nos Goodies !
Ça fait un moment que vous nous en demandez… et enfin : les Goodies SE AVIATION AIRCRAFT sont arrivés ! Casquettes, T-shirts, gourdes en aluminium, flamme type “remove before flight” ou encore sacoche brodée MCR EVOLUTION ne sont que les premiers d’une longue série à venir…