INNOVATION  – Le ROTAX 916 iS est enfin disponible sur MCR-4S !

Le premier MCR-4S Evolution équipé du 916iS réalisera son premier vol en janvier prochain. Il sera équipé d’une hélice E-PROPS Glorieuse, de sièges carbone, Garmin G3X ou encore d’un pilote automatique 3 axes.

Et ce n’est pas tout : un MCR-4S rétrofité avec un Rotax 916iS sera bientôt mis en vente dans notre parc d’occasions. Restez attentifs à nos annonces… il ne restera pas longtemps disponible !

INSOLITE – Il a acheté un MCR-4S Evolution sans jamais en avoir piloté un !

Séduit par la réputation de nos avions, rapides, fiables et économiques, un pilote (souhaitant rester anonyme) a décidé de nous acheter un kit de MCR-4S Evolution sans jamais en avoir piloté ! Le 7 novembre dernier, après avoir réalisé l’assemblage final de son appareil à Pontarlier, avec l’accompagnement attentif et les conseils de nos équipes, il a réalisé son tout premier vol aux commandes de cet avion, ravi de constater que son choix avait été le bon !

Ce MCR-4S Evolution est motorisé par un Rotax 915iS associé à une hélice MT-Propeller tripale à pas variable, et possède les dernières évolutions de la gamme :

• sièges carbone et sellerie cuir surpiquée,
• accoudoirs avec rangements et ports USB-C,
• sangles de parachute dissimulées pour une aérodynamique optimisée,
• réservoir de 200 L offrant une autonomie renforcée,
• et le tout premier marche-pied intégré, désormais disponible sur tous les MCR-4S Evolution neufs ou en rétrofit !

Après avoir découvert pour la première fois les sensations de pilotage de son MCR-4S, le nouveau propriétaire a quitté nos hangars le jour même pour rejoindre son aérodrome avec son nouvel avion. Longue vie à ce nouveau MCR-4S Evolution, et de superbes vols à son audacieux pilote !

AÉRO-FUTUR – Le programme DRIADE franchit une étape majeure

Notre programme DRIADE (Drone de Reconnaissance et d’Intervention Autonome pour la Défense et l’Environnement) avance à grands pas.
Depuis deux semaines, nous menons avec succès les premiers essais en vol d’un MCR-4S “dronisé”. En d’autres termes, l’appareil est doté de tous les systèmes de contrôle à distance de DRIADE et vole sous la supervision d’un pilote. “Les résultats sont très concluants et confirment la maturité du concept”, a déclaré Éric Fumey, PDG du Groupe SE Aviation.

En parallèle, l’assemblage du DRIADE MSN01 est terminé. Son premier vol est prévu pour début 2026.
Rappelons enfin que, lors du Salon International de l’Air de l’Espace du Bourget 2025, le Groupe SE Aviation a signé un contrat avec la DGA (Direction Générale de l’Armement) portant sur l’acquisition du MSN02 de DRIADE pour évaluation. Ce dernier est actuellement en phase d’assemblage.

INFO-PROPRIOS  – Vous rêvez d’un MCR à budget maîtrisé ? Consultez nos offres d’occasion !

Vous rêvez d’un MCR à moindre coût sans passer par la phase d’assemblage ? Faites-nous confiance !
Chaque avion que nous proposons en occasion est intégralement contrôlé et, si nécessaire, rénové voire rétrofité par nos techniciens et ingénieurs. Ce niveau d’exigence garantit des MCR d’occasion uniques sur le marché, alliant performance, fiabilité et sécurité absolue. En d’autres termes, vous ne trouverez pas de MCR plus sûrs, plus suivis, ni mieux entretenus.

Parmi nos offres actuelles figure le MCR ULC n°145, vendu 65.000 €. Il est propulsé par un Rotax 912 ULS et est équipé d’une hélice E-PROPS Durandal, ainsi que d’une avionique de bonne facture : Dynon D180, GPS Garmin Aera 660, transpondeur Trig TT21, et autres options haut de gamme telles que les freins Beringer et les feux flash.

➡️ Découvrez dès maintenant nos occasions certifiées par SE Aviation Aircraft et prêtes à voler : la qualité d’un kit MCR d’usine, sans la construction.