MCR Evolution - SE Aviation AircraftVentes d’avions MCR d’occasion
Ventes d’avions MCR d’occasion
MCR 4S N° 88 - 114 cv
- Moteur Rotax 914 UL 114 cv 1397.97h
- Année de construction 2007
- Cellule 2385h
- Masse à vide 396 kg
- Hélice MT PROPELLER MTV-34A-170-200 265h
- Radio Garmin GNS-430 8,33 kHz et 25 khz
- Radio Trig TY96 VHF 8,33 kHz
- Transpondeur Funke TRT 800 Mode C et mode S
- Boite de mélange Garmin GMA 340 audio panel mix
- Garmin GPS 496
- GI 106
- EFIS DYNON D180,
- Pilote automatique Dynon AP74
- Parachute BRS neuf 2019
- Réservoir voilure 2x100 litres
- Volet de capot
- Frein à mains
- Feux à led : bout d'aile, phare anti-collision, verrière
- Fenêtre latérale gauche ouvrante
- Ancrage au sol
- Visite 5 ans effectuée le 27/04/2023
- Entretien en en atelier, toujours hangaré et sous housses de protection
- Possibilité de passer à 820 kg
Je suis interessé
MCR CLUB 75 cv N°157
- Moteur JPX 4T75 75cv 830h
- Année de construction 2011
- Cellule 830h
- Masse à vide 297 kg
- Hélice EVRA 150/142/106
- Radio FUNKE ATR 833 S
- Transpondeur GARMIN GTX 320 A
- Freins à mains
- Commande de volets électrique
Je suis interessé
MCR ULC 80cv N°175
- Rotax 912 ULS 80 cv 670h
- Année de construction 2002
- Cellule 670h
- Révision 5 ans en 2026
- Masse à vide 287 kg
- Hélice E-Props tripale
- Radio Funke ATR (8,33)
- Transpondeur Allied Signal KT76A
- EMS MGL
- GPS Garmin 296
- Lame de train neuve 2021
- Parachute (à réviser)
- Freins à disques Béringer
- Décoration peinture
Je suis interessé
MCR SPORTSTER 115 CV N°228
VENDU
- Moteur Rotax 914 ULS 115 CV 200h
- Année de construction 2004, refait à neuf en 2021
- Cellule 200h
- Masse à vide 283.8 kg
- Hélice MT PROPELLER MTV-7-A 200h
- Radio Filser ATR833S (8,33)
- Transpondeur Garrecht VT-01 (mode s)
- Parachute BRS, repack en 2027
- Feux flash à led
- Nouveau système de commande de volets
- Visite 5 ans en 2026
- Refait à neuf chez SE AVIATION
Je suis interessé
MCR PICK-UP 100 CV N°154
- Année de construction 2011
- MOTEUR 912 ULS 486 heures
- Hélice MT PROPELLER MTV1 21A/156-122
- Parachute GRS (repack en 2025) , rocket (à vérifier en 2025, valable jusqu'en 2041)
- Radio BECKER AR6201 8,33
- Radio VHF2: Trig TY91
- Transpondeur BECKER BXP6401 mode S
- EFIS Dynon D180
- Pilote Automatique 2 axes couplé aux EFIS Dynon
- GPS AVMAP EKP IV
- Frein hydrauliques aux pieds
- Réservoirs d’ailes 2×63 L
- Système anti-shimmy
- Volet de capots
- Roues et freins Béringer
- Visite 5 ans effectuée en 2023
Je suis interessé