NEWSLETTER AOÛT 2026

22 août 2026

 

LA PRESSE PARLE DE NOUS EN 2026 !
La rentrée est souvent l’occasion de regarder un instant dans le rétroviseur. Depuis le début de l’année 2026, SE Aviation Aircraft, les MCR et le programme DRIADE ont régulièrement fait parler d’eux dans la presse aéronautique, en France comme à l’étranger.
Articles en ligne, essais, dossiers et surtout couvertures de magazines : à l’heure de reprendre le chemin des hangars après la pause estivale, nous vous proposons un tour d’horizon des principales retombées presse de ces derniers mois.
Bonne rentrée et bonne lecture !

MCR 4S
Le MCR-4S Evolution s’affiche en Une !

Cette année, le MCR-4S Evolution ne s’est pas contenté de faire parler de lui : il s’est aussi offert les couvertures de deux références de la presse aéronautique européenne !

Le MCR-4S Evolution s’est offert une belle exposition dans la presse européenne en 2026. En juin, Info-Pilote lui consacrait sa Une ainsi qu’un essai détaillé de cette nouvelle évolution du quadriplace de SE Aviation Aircraft. Deux mois plus tard, le MCR-4S franchissait le Rhin pour apparaître cette fois en couverture du numéro d’août du magazine allemand Aerokurier qui s’est lui aussi intéressé à l’appareil et à ses dernières évolutions.

Deux couvertures et deux essais à quelques semaines d’intervalle, en France puis en Allemagne : une belle reconnaissance pour le MCR-4S Evolution, mais aussi une visibilité importante auprès des pilotes européens. Ces publications témoignent de l’intérêt que continue de susciter le quadriplace et de l’attention portée à son évolution, plus de vingt ans après l’apparition des premiers MCR-4S.

ET SUR LE WEB…

Le MCR-4S Evolution a également retenu l’attention d’Aerobuzz.fr, le site d’informations aéronautiques le plus populaire en France. Dans son article du 9 mai intitulé « Le MCR-4S passe au Rotax 916iS », le média aéronautique revient sur le premier vol de cette nouvelle version, réalisé le 15 avril, sa motorisation de 160 ch et les nombreuses évolutions apportées au quadriplace.

DRIADE —
Le programme DRIADE sous l’œil de la presse spécialisée

DRIADE n’est pas en reste. Le vol de démonstration réalisé le 21 janvier à Pontarlier devant la Direction générale de l’armement (DGA) a suscité l’intérêt de plusieurs médias aéronautiques et défense.

AEROMORNING – 30 JANVIER 2026
« DRIADE réalise un vol automatique en présence de la DGA »
AeroMorning revient en détail sur cette démonstration durant laquelle DRIADE, en configuration OPV avec un pilote de sécurité à bord, a réalisé automatiquement un décollage, une heure de navigation, son retour vers le terrain, son approche et son atterrissage, sans intervention humaine sur les commandes.

AEROBUZZ – 1er FÉVRIER 2026
« Le drone M.A.L.E. Driade a volé devant la DGA »
Aerobuzz replace cette démonstration dans le programme français de drones MALE « bas du spectre ». Le média rappelle notamment que SE Aviation fait partie des cinq industriels retenus par la DGA et revient sur la maturité atteinte par DRIADE à travers ce vol entièrement automatisé.

AIR & COSMOS – 2 FÉVRIER 2026
« Drone MALE : DRIADE vole sous les yeux de la DGA »
Au lendemain d’Aerobuzz, Air & Cosmos, référence française de la presse aérospatiale, s’intéresse à son tour à cette étape majeure. L’article revient sur les capacités du drone, ses 36 heures d’autonomie annoncées, sa charge utile et ses différentes missions potentielles, de la surveillance maritime et frontalière aux missions ISR, en passant par la recherche et le sauvetage ou la surveillance environnementale.

• DRIADE ÉGALEMENT CITÉ PAR OPEX360
Le 18 juin, Opex360 – Zone Militaire cite également DRIADE dans un article consacré au développement des nouveaux drones MALE français. Le média rappelle que SE Aviation fait partie des cinq industriels sélectionnés par la DGA pour développer cette nouvelle génération de drones MALE.

MERCI À LA PRESSE… ET À VOUS !

Deux couvertures européennes pour le MCR-4S Evolution, plusieurs articles consacrés aux avancées de DRIADE : cette visibilité constitue une belle reconnaissance du travail accompli quotidiennement par les équipes de SE Aviation Aircraft et du Groupe SE Aviation.

Nous remercions les journalistes et les rédactions qui suivent nos projets, viennent à la rencontre de nos équipes, essaient nos machines et racontent leurs évolutions.

Et parce que derrière chaque MCR il y a surtout des pilotes, des constructeurs amateurs et des passionnés, merci également à toute notre communauté de continuer à faire vivre l’aventure SE Aviation Aircraft !

À très bientôt pour de nouvelles actualités… et, nous l’espérons, encore quelques belles lignes dans la presse !

 

 

 

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