Je vous souhaite, à toutes et à tous, de très beaux vols pour cet été 2026, et surtout de continuer à vivre pleinement cette liberté unique, que seul le ciel peut nous offrir ! – Eric Fumey, PDG SE AVIATION AIRCRAFT

— INNOVATION —
La Glorieuse d’E-PROPS approuvée sur MCR 4S-916

Bonne nouvelle pour les propriétaires et futurs acquéreurs de MCR-4S Evolution motorisés par le Rotax 916 iS : l’hélice Glorieuse vient d’obtenir son approbation sur cette nouvelle motorisation.

Développée par le constructeur français E-PROPS, cette tripale se distingue par sa conception en carbone et son poids particulièrement contenu, et son caractère très silencieux.

Cette validation élargit encore les possibilités offertes aux utilisateurs, qui disposent désormais d’un large choix d’hélices, afin de sélectionner la mieux adaptée à leur attentes, tout en profitant pleinement du potentiel des 160 ch du moteur Rotax.

— Administratif —
Les nouvelles documentations techniques sont disponibles !

L’arrivée du moteur Rotax 916 iS au sein de la gamme MCR-4S s’accompagne d’une mise à jour complète de la documentation technique des MCR-4S au sens large.
Le manuel de vol, le manuel de maintenance ainsi que la fiche d’éligibilité sont désormais disponibles gratuitement en téléchargement sur notre site internet.

Concrètement, ces nouvelles éditions intègrent les spécificités du Rotax 916 iS, les procédures d’utilisation associées, les limitations applicables ainsi que les nouvelles configurations moteur/hélice. Elles constituent désormais les documents de référence pour l’exploitation, le suivi technique et l’entretien de tous les MCR-4S Evolution.

Nous invitons l’ensemble des propriétaires, constructeurs amateurs et exploitants à mettre à jour leur documentation technique, en se rendant sur ce lien

— DRIADE —
Le drone DRIADE est prêt pour son premier vol

Le programme DRIADE poursuit sa progression et vient de franchir une nouvelle étape : le prototype MSN 01 est désormais prêt à prendre l’air.
Au cours des dernières semaines, l’ensemble des systèmes embarqués a fait l’objet d’une campagne complète de validations au sol. Les tests ont permis de confirmer le bon fonctionnement des différents équipements et de préparer sereinement l’entrée dans la phase de vol.

Oui, le premier vol est désormais imminent ! Un terrain d’essais a été sélectionné et validé, mais son emplacement restera confidentiel jusqu’à la réalisation du vol inaugural. Nous aurons alors le plaisir de vous en dévoiler davantage.

Pour rappel, DRIADE est un drone de type M.A.L.E. (Medium Altitude Long Endurance) développé par le Groupe SE Aviation. Conçu comme une plateforme modulaire et évolutive, il est capable d’effectuer des missions de longue durée grâce à une autonomie pouvant atteindre 36 heures. Destiné à des applications civiles comme militaires, DRIADE a été pensé pour emporter différents types de charges utiles tout en offrant un haut niveau d’automatisation.

Après plusieurs années de développement et de nombreux essais réalisés sur ses différents systèmes, le programme s’apprête donc à vivre un moment particulièrement attendu : son premier décollage.

—OCCASION —
Cet été, prenez les commandes de vos vacances !

À l’approche de la saison estivale, nombreux sont les pilotes qui programment déjà leurs prochaines destinations. Et si, cette année, vous faisiez la même chose, avec votre propre avion ? Et même mieux : avec votre propre MCR !
Ça tombe bien : plusieurs appareils ont récemment rejoint notre parc d’occasions, et nous vous invitons à découvrir les opportunités actuellement disponibles.

Parmi elles figure le MCR Sportster n°218, une machine particulièrement attractive.
Construit en 2004, cet appareil totalise 515 heures cellule et est propulsé par un Rotax 912 ULS de 100 ch. Avec une masse à vide de seulement 261 kg, il conserve toutes les qualités de performance qui ont fait la réputation du Sportster.