NEWSLETTER SEPTEMBRE 2022
2 août 2023
Nos clients, leurs avions…
Romain Coatleven son MCR ULC
Romain Coatleven est un de nos clients ! Passionné d’aviation depuis toujours, il débute par l’aéromodélisme à l’âge de 10 ans. Après un Master “maintenance aéronautique et spatiale” obtenu en 2006 à l’université de Bordeaux, il devient ingénieur structure dans l’aménagement intérieur d’avions VIP. Parallèlement, il passe le brevet multiaxes et achète un MCR01 (ULC) qu’il rénovera entièrement. Il aime piloter son appareil avec lequel il peut se lancer de petits défis, comme survoler le Mont-Blanc (photo ci-dessus).
Quand Romain parle de son avion…
“Une machine simple, maniable, joueuse, avec des performances qui atomisent les standards… Le MCR01 est à l’ULM ce que la Porsche 911SC est à l’automobile : pas uniquement un mythe ; une réalité.”
Quoi de neuf, chez SE AVIATION AIRCRAFT ?
De la peinture fraîche et un moteur neuf
Attention, peinture fraîche !
Récemment accidenté, et après avoir été réparé, le MCR ULC F-JAZH est passé entre les mains expertes des peintres de SE AVIATION AIRCRAFT qui lui ont redonné toute sa splendeur. À vrai dire, F-JAZH a même gagné en esthétique puisqu’il est passé d’un blanc “classique” à une superbe livrée design, avec deux nuances de bleu, pour le plus grand plaisir des yeux.
Ce Sportster réclamait un autre moteur
Avec son Rotax de 100 ch, le MCR Sportster F-PVMR était performant, mais il lui manquait un petit je-ne-sais-quoi pour être encore plus grisant. Qu’à cela ne tienne, à la demande du propriétaire, nos mécaniciens, véritables orfèvres de SE AVIATION AIRCRAFT, lui ont installé un Rotax 914 développant 115 ch. Un petit surplus de puissance qui fait toute la différence !
